Le Bouddha de Kamakura (Daibutsu) à Kotoku-in

La statue, connue en japonais sous le nom de Kamakura Daibutsu, est l'image principale du temple Kotoku-in. C'est une représentation colossale du Bouddha Amida, et le temple lui-même la considère comme un Trésor national. Elle mesure environ 11,3 mètres de haut et pèse environ 121 tonnes.¹ Ce qui la distingue de la plupart des grands Bouddhas du Japon, c'est son emplacement: en plein air, sans rien entre la statue et le ciel.⁶

Cet emplacement en plein air n'était pas prévu à l'origine. La statue a d'abord été installée à l'intérieur du pavillon Daibutsu-den, et les anciens documents indiquent que le pavillon a été endommagé puis définitivement détruit par des typhons en 1334 et 1369, puis par un violent tremblement de terre en 1498.⁷ Depuis lors, la figure est simplement restée à l'extérieur, exposée aux éléments. Aujourd'hui, on y voit une surface sombre et adoucie, et non plus luisante, mais lorsque la statue a été construite, elle était recouverte d'or, et des traces de cet or subsistent sur les deux joues.⁸

La construction a débuté en 1252, selon l'Azumakagami, une chronique du shogunat de Kamakura, et le prêtre Joko est crédité d'avoir réuni les dons nécessaires à son financement.⁹ Le temple reconnaît qu'une grande partie de la construction de la statue reste obscure et que l'artiste n'a pas été identifié.⁹ Son style témoigne de l'influence de l'école Kei de sculpteurs et de la dynastie Song chinoise, et elle constitue un exemple typique de la sculpture bouddhique de l'époque de Kamakura.¹⁰

L'itinéraire public le plus simple est le chemin de fer électrique d'Enoshima, connu sous le nom d'Enoden. Depuis la gare de Kamakura, prenez la ligne en direction de Fujisawa et descendez à la gare de Hase, le troisième arrêt, soit environ sept minutes de trajet.⁴ Le temple se trouve ensuite à sept minutes de marche de la gare.⁴ Les petites rames qui ressemblent à des tramways font partie de la sortie, et la ligne continue également vers la côte en direction de Fujisawa.

Le bus est l'autre option. Depuis la sortie est de la gare de Kamakura, le bus Enoshima-dentetsu depuis l'arrêt 1 ou le bus Keikyu depuis l'arrêt 6 desservent l'arrêt nommé Daibutsu-mae, en environ 10 minutes.²⁰ Si vous arrivez en voiture, notez qu'il n'y a pas de parking au temple lui-même, les conducteurs utilisent donc des parkings publics à proximité.²¹

Depuis Tokyo, le Grand Bouddha n'est qu'un arrêt dans une longue journée plutôt qu'une destination en soi. Notre excursion d'une journée à Kamakura et Enoshima dure de 9 à 9,5 heures et inclut Tsurugaoka Hachimangu et Komachi Street avant Hase-dera, Kotoku-in et Enoshima. Vérifiez les horaires de fermeture pour votre mois dans la section suivante avant de planifier l'ordre de votre journée.

Avant de voir la statue, vous passez sous le portail Nio-mon. Il a été déplacé avec ses deux images gardiennes Nio depuis un autre endroit et reconstruit au début du XVIIIe siècle.¹¹ Il encadre parfaitement la première vue, et il vaut la peine de s'arrêter, car depuis le portail, la figure se voit dans son intégralité, assise sur son socle, avec les arbres du temple se refermant sur les côtés.

Dans l'enceinte, regardez le couloir sur votre droite en face de la statue. Une paire de sandales en paille de 1,8 mètre de long et 0,9 mètre de large, pesant 45 kilogrammes, repose sur le mur.²⁷ Des enfants de Hitachi-Ota ont tissé la première paire en 1951 et offrent une nouvelle paire tous les trois ans depuis 1956, avec le vœu que le Bouddha puisse parcourir le Japon en apportant le bonheur au peuple.²⁷

Vous trouverez également le Kangetsu-do, un pavillon qui aurait fait partie du palais impérial au milieu du XVe siècle à Hanyang, l'actuel Séoul, et qui a été transféré à Kotoku-in en 1924.²⁸ Le bureau délivre des sceaux goshuin commémoratifs: les versions manuscrites de 9:00 à 15:00 et les versions imprimées de 8:00 à 16:30.²³ La boutique du temple est ouverte de 8:30 à 16:45 toute l'année, ce qui en fait le dernier arrêt si le temps manque.²³